In de industriële engineering krijgt Stephen Covey’s principe ‘Begin with the end in mind’ een nieuwe betekenis. Industriële Veiligheid & Milieu werd lange tijd behandeld als een afzonderlijke discipline. Tegenwoordig zien we steeds vaker dat Safety, zoals we dit bij VIRO noemen, vanaf de start is geïntegreerd in de engineering van projecten. “Ook bij sustainability, waarbij het vaak gaat om nog onbekende technieken en/of grondstoffen, is het belangrijk om safety al in het begin van het project te laten aansluiten.”
Arno Luisman, senior HSE officer van VIRO, maakt de inclusieve benadering van safety in het engineeringproces dagelijks van dichtbij mee. Hij ziet een aantal oorzaken. “Ten eerste: de arbeidsmarkt. Er zijn steeds minder safety-experts beschikbaar, waardoor de industrie ingenieursbureaus benadert die haar op dit gebied kunnen ontzorgen. Als tweede wil de industrie in het vroegst mogelijke stadium concrete beslisinformatie voor investeringsplannen. Veiligheid en milieu zijn belangrijke kostencomponenten. Derde factor is, dat de industrie het productieproces inclusiever benadert dan voorheen. Of het nu gaat om machines, processen of grondstoffen: er is meer awareness om safety op orde te hebben bij directie, management en medewerkers, en meer betrokkenheid, ook in de vorm van bijvoorbeeld trainingen.
Als gevolg van deze ontwikkelingen wordt safety meer geïntegreerd in de engineering. Niet alleen bij grote bedrijven; dit gebeurt vooral ook in de middensector. Bij de ontwikkeling van een greenfield of brownfield productiefaciliteit vormt safety een belangrijk onderdeel van de investeringsplannen. “Al in het stadium van de businesscase en de locatiebepaling of -uitbreiding wordt gekeken naar de eisen van de wet- en regelgeving, de Omgevingswet en het Besluit Activiteiten Leefomgeving, de gevolgen voor milieu en veiligheid van de plannen en hoe de lokale overheid en de veiligheidsregio hier tegenover staan,” merkt de safety ambassadeur van VIRO.
In vervolg op de haalbaarheidsstudie voor de (uitbreiding van de) productiefaciliteit worden de operationele eisen en risico’s vastgesteld via veiligheidsstudies en risicoanalyses. Voorbeelden hiervan zijn onder meer de stikstofdepositie naar de omgeving, de geluidsbelasting, de potentiële risico’s van emissie van stoffen naar de lucht, water of bodem, de mensveiligheid in de omgang met machines en processen, de richtlijnen in de omgang met hoog- en laagspanning, enzovoort. Al deze studies moeten gespiegeld worden aan de vigerende EU wet- en regelgeving en de plannen van de (lokale) autoriteiten. Dit volledige traject van studies, analyses en toetsing is bij VIRO geïntegreerd in de engineering.
De urgentie van sustainability komt onder meer tot uiting in nieuwe technologieën, de ontwikkeling van nieuwe energieprojecten en de toepassing van renewables. Denk aan bijvoorbeeld groene waterstof, wind- en zonne-energie, de elektrificatie van de (vracht)auto’s en het hergebruik van onder meer textiel, banden en kunststoffen.
Het ontwikkelen van nieuwe technieken voor met name de productie van waterstof en van renewable projecten vraagt om een zorgvuldige omgang met de safety aspecten. De effecten van techniekonderdelen zijn immers nog (deels) onbekend. Anderzijds kunnen de grondstoffen die afkomstig zijn van afvalproducten, zoals banden, flink verontreinigd zijn (carbon black, chloor, PVC etc.). Belangrijke redenen om safety al aan het begin van het project te laten aansluiten.
Binnen industriële projecten vormt safety een kritische succesfactor, die integraal deel uitmaakt van de engineering. VIRO kan hierbij fungeren als veiligheidskompas:
• we denken mee over de projectopzet, de invulling in project en product en de route naar een veilig proces en/of product
• we voeren verbeterprojecten uit in processen, machines en producten
• we borgen veiligheid structureel in ons ontwerp en in de uitvoering
• we acteren vanuit onze technische / engineering achtergrond en kennen de taal van de klant
Benieuwd wat we voor u kunnen betekenen? Neem dan contact op
